Οι αγώγιμοι δακτύλιοι ολίσθησης χωρίζονται γενικά σε τυποποιημένους δακτυλίους ολίσθησης και μη τυποποιημένους δακτυλίους ολίσθησης. Οι τυποποιημένοι δακτύλιοι ολίσθησης περιλαμβάνουν δακτυλίους ολίσθησης καπακιού LPC, δακτυλίους με κοίλο άξονα, διαχωρισμό δακτυλίου ολίσθησης, δαχτυλίδια μικροαναπλήρης, δακτυλίους υπερ-μικροσκοπικής ολίσθησης, δαχτυλίδια ολίσθησης αιολικής ενέργειας και δακτυλίους οπτικών ινών. Δαχτυλίδια, δακτύλιοι υψηλής συχνότητας, δακτύλιοι ολίσθησης υψηλής ευκρίνειας, κλπ. Οι δακτύλιοι ολίσθησης μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση του συστήματος, να απλοποιήσουν τη δομή του συστήματος και να αποφεύγουν την καταπόνηση του σχοινιού κατά τη διάρκεια της περιστροφής. Όλοι γνωρίζουμε ότι κατά την περιστροφή οποιουδήποτε εξοπλισμού θα δημιουργηθεί μια φυγοκεντρική δύναμη. Εάν η φυγοκεντρική δύναμη υπερβεί ένα συγκεκριμένο εύρος, το προϊόν θα καταστραφεί σε μεγάλο βαθμό. Στη διαδικασία περιστροφής, ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης, η εσωτερική φθορά του αγώγιμου δακτυλίου ολίσθησης και η παραγωγή σκόνης, αν δεν εκκαθαριστεί στο χρόνο μέσα στον αγώγιμο δακτύλιο ολίσθησης, θα προκαλέσει τη διακύμανση του αγώγιμου δακτυλίου ολίσθησης να γίνει Μεγαλύτερο, γεγονός που θα επηρεάσει την απόδοση της μόνωσης και αυτό που είναι χειρότερο, μπορεί να επηρεάσει την κανονική χρήση του εξοπλισμού. Υπάρχουν πολλά είδη δομών δακτυλίων ολίσθησης, οι οποίες μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους ανάλογα με τη δομή εμφάνισής τους, το εύρος εφαρμογής, το μέσο μετάδοσης σήματος και άλλες παραμέτρους. Πρώτα απ 'όλα, οι αγώγιμοι δακτύλιοι ολίσθησης μπορούν να χωριστούν σε δακτυλίους αγώγιμων ολίσθησης, δακτυλίους ολίσθησης (με ή χωρίς φλάντζες), πνευματικές περιστροφικές αρθρώσεις (που ονομάζονται επίσης ηλεκτρικά δακτυλίους), χωριστά αγώγιμα δακτυλίους ολίσθησης, Ο δακτύλιος ολίσθησης (φύλλο) κλπ. Το ειδικό χαρακτηριστικό του δακτυλίου ολίσθησης είναι ότι όταν ο δακτύλιος ολίσθησης είναι εγκατεστημένο σε σταθερό τμήμα, πρέπει να παρέχει ένα χώρο μέσα για να συνδέσει τα μέρη με τον περιστρεφόμενο άξονα.
