Επί του παρόντος στην αγορά, υπάρχουν πολλοί τύποι αγώγιμων δακτυλίων ολίσθησης, οι οποίοι μπορούν να διακριθούν σύμφωνα με τη συνολική δομή ή σύμφωνα με τον τύπο του πεδίου σήματος μετάδοσης και εφαρμογής. Η λειτουργία του αγώγιμου δακτυλίου ολίσθησης είναι η σύνδεση του μηχανικού τμήματος και του ηλεκτρικού τμήματος μιας συσκευής. Το μηχανικό τμήμα περιστρέφεται, ο δακτύλιος ολίσθησης εμποδίζει την περιέλιξη και ταυτόχρονα μεταδίδει το ηλεκτρικό σήμα στο ηλεκτρικό τμήμα. Χρησιμοποιείται γενικά στους τομείς της αεροδιαστημικής, ιατρικού, ευφυούς εξοπλισμού και οργάνων. Τα παρακάτω εισάγουν λεπτομερώς έναν αγώγιμο δακτύλιο ολίσθησης. Αυτός ο δακτύλιος ολίσθησης περιλαμβάνει έναν στάτορα, ένα ελκυστικό μανίκι και έναν ρότορα που είναι μανίκι μέσα στον στάτορα. Ο ρότορας περιλαμβάνει έναν κύριο άξονα, έναν αγώγιμο δακτύλιο που στερεώνεται στην εξωτερική περιφέρεια του κύριου άξονα και ο εσωτερικός τοίχωμα του αγώγιμου δακτυλίου είναι συνδεδεμένος. Συνδεδεμένα καλώδια ρότορα, ο κύριος άξονας είναι εφοδιασμένος με μια οπή άξονα που εκτείνεται στην αξονική κατεύθυνση για σύνδεση με τον περιστρεφόμενο άξονα του εξοπλισμού, ο κύριος άξονας εφοδιάζεται με μια οπή τοποθέτησης που διεισδύει μέσω του πλευρικού τοιχώ για επικοινωνία με το εξωτερικό τοίχωμα του περιστρεφόμενου άξονα του εξοπλισμού. Ο στάτορας περιλαμβάνει ένα διάλυμα και νημάτια βούρτσας, τα νήματα βούρτσας βρίσκονται μεταξύ του περιβλήματος και του κύριου άξονα, το ένα άκρο των νηματίων βούρτσας συνδέεται με ένα σύρμα στάτορα και το άλλο άκρο των νηματίων βούρτσας σηκώνεται στο εξωτερικό τοίχωμα του αγώγιμο δαχτυλίδι.
Αυτός ο νέος τύπος αγώγιμου δακτυλίου ολίσθησης είναι εξοπλισμένος με μια οπή άξονα μέσα στον κύριο άξονα και μια οπή τοποθέτησης στον πλευρικό τοίχωμα και ο κύριος άξονας και ο άξονας του εξοπλισμού στερεώνονται από συνδετήρες. Ταυτόχρονα, ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης είναι εφοδιασμένος με ένα αγώγιμο δακτύλιο και σύρμα βούρτσας που είναι σχετικά περιστρεφόμενο και αγώγιμο, έτσι ώστε ο στάτορας να συνδέονται τα καλώδια με τα καλώδια του ρότορα και η μετάδοση ισχύος πραγματοποιείται με βάση την αποφυγή περιέλιξης καλώδια. Επειδή ο αγώγιμος δακτύλιος ολίσθησης έχει τα πλεονεκτήματα της μακράς διάρκειας ζωής και μικρού μεγέθους, αντικαθιστά βασικά τον παραδοσιακό δακτύλιο ολίσθησης. Γενικά, οι δακτύλιοι ολίσθησης χαμηλής ταχύτητας μπορούν να χρησιμοποιηθούν για δέκα έως δεκαπέντε χρόνια.
Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς δακτυλίους συλλέκτη, αυτός ο νέος τύπος δακτυλίου ολίσθησης δεν απαιτεί τακτική επιθεώρηση και συντήρηση, αλλά πρέπει να λειτουργεί σύμφωνα με τις οδηγίες κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης. Η Dongguan Oubaibo Technology Co., Ltd. Υπενθυμίζει: Είτε πρόκειται για εγκατάσταση είτε για αγώγιμους δακτυλίους ολίσθησης θα πρέπει να διεξάγεται από ειδικό προσωπικό και η κατασκευή δεν πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς άδεια.
